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　　力士樂變頻器，英文名為：“Rexroth變頻器”，是博世變頻器的一種，是亞洲變頻器領(lǐng)域內(nèi)的一個嶄新的品牌，也是世界500強(qiáng)企業(yè)——德國博世集團(tuán)直屬的博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司旗下的品牌之一。

一、誕生 　　

2008年4月，博世力士樂傳動與控制（深圳）有限公司在深圳舉行力士樂變頻器Fe系列新聞發(fā)布會，揭開了力士樂變頻器的新篇章。力士樂變頻器是博世力士樂產(chǎn)品大家庭中的新生力量，是博世力士樂公司進(jìn)軍變頻行業(yè)的里程碑。

二、現(xiàn)狀 

力士樂變頻器Fe系列變頻器分為通用G型和專用于風(fēng)機(jī)水泵的P型，首先推出的是0.75-37KW的G型變頻器，于2008年底將完成了標(biāo)準(zhǔn)通用G型0.75KW-220KW和風(fēng)機(jī)水泵P型5.5KW-315KW變頻器的設(shè)計、制造和上市工作。2010年2月底,博世力士樂電子傳動與控制(深圳)有限公司正式由廣東省深圳市搬遷至陜西省西安市經(jīng)開區(qū)草灘生態(tài)產(chǎn)業(yè)園。 　　2010年4月21日,博世力士樂(西安)電子傳動與技術(shù)有限公司在西安金花大酒店舉行全國代理商大會,這次會議上,正式發(fā)布了力士樂新款變頻器FV系列高性能矢量型變頻器,首先推出的是0.75-2.2kw的變頻器.

三、故障手冊   

 3.1、故障代碼：OC-1 　　故障名稱：恒速中過流 　　原因和對策：可能是負(fù)載短路，或者是負(fù)載突變，應(yīng)降低負(fù)載波動；  3.2、故障代碼：OC-2 　　故障名稱：加速中過流 　　原因和對策：延長加速時間；設(shè)定自動轉(zhuǎn)矩提升功能；  3.3、故障代碼：OC-3 　　故障名稱：減速中過流 　　原因和對策：延長減速時間；可能由于負(fù)載短路或突變；

   常見故障分析：   　　

(1) 過流故障：過流故障可分為加速、減速、恒速過電流。其可能是由于變頻器的加減速時間太短、負(fù)載發(fā)生突變、負(fù)荷分配不均，輸出短路等原因引起的。這時一般可通過延長加減速時間、減少負(fù)荷的突變、外加能耗制動元件、進(jìn)行負(fù)荷分配設(shè)計、對線路進(jìn)行檢查。如果斷開負(fù)載變頻器還是過流故障，說明變頻器逆變電路已環(huán)，需要更換變頻器。　 　　

(2) 過載故障：過載故障包括變頻過載和電機(jī)過載。其可能是加速時間太短，電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長制動時間、檢查電網(wǎng)電壓等。負(fù)載過重，所選的電機(jī)和變頻器不能拖動該負(fù)載，也可能是由于機(jī)械潤滑不好引起。如前者則必須更換大功率的電機(jī)和變頻器；如后者則要對生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行檢修。 　　

(3) 欠壓：說明變頻器電源輸入部分有問題，需檢查后才可以運行。 　　

小結(jié)： 　　

(1) 總之，在設(shè)計、安裝、使用變頻器時一定要遵從變頻器使用說明書的指導(dǎo)。 　　

(2) 各電氣設(shè)計人員，現(xiàn)場電氣調(diào)試人員可以在此基礎(chǔ)上完善此變頻器參考。